自然资源部副部长王广华24日透露，测绘领域的“放管服”改革取得显著进展。改革之后，测绘资质类别等级总数由138项压减到20项，压减幅度达到85.5%。过去是甲乙丙丁四个等级，现在是甲乙两个等级。改革方案在压减审批时限和材料方面也力度空前，将审批时限由20个工作日压缩到15个，压减6项证明材料。 截至2017年，全国拥有丙、丁级测绘资质的单位分别为约6500家、6200家，几乎每个县都有2-3家丙级和丁级资质公司。分析人士认为，改革之后，市场整合势在必行，一些业务将转由拥有甲、乙级资质的公司处理。如此既提高了测绘质量，又使拥有甲、乙级资质的龙头公司进一步壮大。 相关上市公司： 四维图新：全球汽车GIS软件和数字地图行业中第一家同时具有甲级测绘资质和汽车行业权威认证资格的企业； 测绘股份：中国测绘地理信息学会、中国地理信息产业协会等数十家行业协会的理事单位； 欧比特：子公司绘宇智能投资研发的测绘专用无人机已成功应用到“房地一体”项目中。 [2020-11-19] 四维图新(002405):Q3业绩显著修复,长期成长空间可期-2020年三季报点评 【投资要点】 公司发布2020年三季报:前三季度实现营收15.3亿元,同比下降0.4％;归母净利润为-1.9亿元,同比下降904.4％;扣非净利润为-2亿元,同比下降3789.4％,主要为疫情期间汽车市场势态低迷的负面影响累积所致,业绩内短期承压。前三季度实现4203万元净流入,同增244％。 Q3业绩修复良好,现金流情况向好。第三季度实现营收5.7亿元,同比上升25.9％;归母净利润为-3138.4万元,同比上升48.9％;扣非净利润为-3623.4万元,同比上升45.8％。营收增速较Q1及Q2的-24.4％及0.91％大幅上升,业绩逐季修复,我们推测为车联网和位置大数据业务延续高景气度,同比大幅上升贡献盈利。费用方面,Q3单季度销售/管理/研发费用率为5.4％/15.7％/0.6％/44.7％,均有所下降。Q3贡献经营性现金流2459.6万元,同比增长692.9％,现金流量充沛。 研发再加码,40亿增发计划拟投入智能网联汽车芯片等业务。公司不断加码研发投入,短期业绩承压情况下前三季度研发费用仍保持5.53％同比增速。2020年8月公司发布非公开发行A股股票预案,拟募集不超过40亿元投资于智能网联汽车芯片研发项目(12.40亿元)、自动驾驶地图更新及应用开发项目(10.43亿元)、自动驾驶专属云平台项目(7.24亿元)和补充流动资金项目。此次增发将巩固技术壁垒,进一步打造"数据+云+AI+芯片+软硬一体化"解决方案。 各业务进展良好,稳步推进"智能汽车大脑"战略。1)高精度定位:受益于北斗导航系统全球组网成功,参股公司六分科技推出厘米级、亚米级服务及高精度定位引擎产品,可覆盖全国29个省市自治区。2)高精度地图:本年新增多个先导示范性项目,包括联合承建工信部、发改委"2020年产业技术基础公共服务平台-车联网先导应用环境构建及场景测试验证平台建设项目"等,并参与雄安新区绿色智能交通先行示范区项目。此外,公司7月参与了NDS.Live首个联合开发项目,助力这一全新地图分发系统数据格式确立标准。 与松下合办子公司,签约国家物流信息平台,发力商用车物流领域。9月,公司将与松下成立合资公司,旨在为物流配送行业提供新能源商用车运营相关解决方案,并在未来提供相关支持平台,以实现在物流行业、特别是城市配送方面新能源商用车的普及。11月,公司旗下中寰卫星与国家物流信息平台签署战略合作协议,将围绕物流业务发展中的物流大数据、云计算、供应链可视化、网络货运、物流信用体系建设等方面开展合作。两大动作充分发挥自身技术优势与合作方案例经验,有望帮助公司正式进军商用车物流领域后持续发力。 【投资建议】2020H1疫情对下游客户需求造成的冲击仍未彻底消化,但Q3业绩显著修复,增发在即,"智能汽车大脑"战略稳步推进,公司长期成长空间可期。我们引入2020～2022年盈利预测,预计2020/2021/2022年将实现营收24.19/31.60/41.04亿元,实现归母净利润3.25/4.21/5.41亿元,EPS分别为0.17/0.21/0.28元,对应PE分别为91/71/55倍,维持公司"增持"评级。 【风险提示】疫情反复导致下游车市需求不及预期研发投入变现速度不及预期 [2020-11-02] 欧比特(300053):三季度疫情影响收窄,多卡位布局静待赛道放量到来-季报点评报告 事件:公司三季报披露 2020年10月30日,公司披露了三季度报告,公司第三季度营收2.06亿元,同比增长31.23％,扣非归母净利润0.10亿元,同比增长99.11％；公司前三季度共计营收5.48亿元,同比减少1.55％,共计扣非归母净利润0.29亿元,同比减少36.9％。在公司半年报业绩中,其营收同比减少14.47％,扣非归母净利润同比减少53.63％。由此可见,疫情对公司生产及市场拓展等的不利影响进入三季度已明显减少,但上半年疫情对公司前三季度总体业绩的下滑影响犹存。作为多卡位布局的卫星大数据企业,欧比特未来有望在市场环境稳定的情况下收获赛道发展的逐步放量。 投资要点: 疫情影响收窄但犹存:公司第三季度业绩增长显著,尤其扣非归母净利润增长99.11％,但上半年国内外疫情使得公司的生产经营、市场拓展、供应链协调等遭遇较大阻碍,业绩下滑明显,第三季度虽显著回升目前仍未完全去除前期不利影响。 多卡位布局卫星大数据:历经20余年的发展,公司已逐步成长为以研发生产Soc、SIP、EMBC等航空航天核心元器件为基础,以“珠海一号”遥感微纳卫星星座为支撑,以人工智能、地理测绘、智能安防等为战略延伸的宇航卫星大数据企业。公司的宇航电子业务目前主要为航空航天、工业控制领域提供高可靠核心元器件。公司于2018年4月成功发射5颗卫星,于2019年成功发射“珠海一号”遥感微纳卫星星座03组的5颗卫星,不断丰富卫星大数据的采集、运维、处理、应用等卡位。 战略延伸拓展公司市场触角:公司利用自身强大的芯片设计能力,结合子公司铂亚信息智能图像分析处理等技术,致力于人工智能算法研究,以解决传统遥感数据处理人工依赖性强、处理效率低等行业现状,发展前景广阔。子公司绘宇智能地理测绘产品开发经验丰富,打造了空间规划信息管理平台、绿水青山一张图平台、城市设计三维规划平台等自主知识产权的软件产品100多项。公司已初步掌握基于卫星遥感-无人机航摄-视频监控手段的算法体系,为数字中国的建设提供有力支撑盈利预测与投资建议:预计2020、2021、2022年公司分别实现归母净利润0.96亿元、1.28亿元、1.44亿元,对应EPS分别为0.14元、0.18元、0.21元,对应当前股价的PE分别为75.79倍、58.94倍、50.52倍,维持“增持”评级。 风险因素:技术创新速度不及预期的风险、技术人才流失的风险、商誉减值风险、新冠疫情再度爆发的风险。 |
