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国内首款基于800V高压SiC平台量产车亮相 产业链公司受关注(概念股) ...

2021-11-23 10:01| 发布者: adminpxl| 查看: 1719| 评论: 0

摘要:   据媒体报道,在2021广州车展期间,小鹏全新智能旗舰SUV――小鹏G9的神秘面纱揭开,作为最新全球设计语言下的首款车型,小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统,是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,未来将实现超充 ...
  据媒体报道,在2021广州车展期间,小鹏全新智能旗舰SUV――小鹏G9的神秘面纱揭开,作为最新全球设计语言下的首款车型,小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统,是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,未来将实现超充5min,补能超过200km的能力,同时,电驱系统最高效率可达95%以上。

  除了小鹏汽车外,广汽埃安、e平台、吉利极氪、理想汽车、北汽极狐等车企已经布局了800V快充技术,并有望在2021年底后陆续实现量产。2022年预计为国内800V电压平台发展元年。车载电源已经开始大规模的应用SiC器件,预计未来SiC在高端车型的电机控制器领域渗透率将会逐渐提升。碳化硅SiC器件具有高频率、高效率、小体积等优点,800V电压平台升级也是其渗透率提升动力之一,未来将大规模应用。分析师认为,800V电压平台下,涉及到高压的器件都需要升级,提高绝缘耐压等级,车载电源、电动力系统零部件最受益于800V电压平台升级。

  方正电机(002196)6月接受机构调研时表示,公司已获取某新势力造车企业新车型定点,正在为其开发800伏高压驱动电机,预计明年下半年量产。

  欣锐科技(300745)是碳化硅车载高压电控龙头,受益于800V平台及SiC应用。

2021-01-05方正电机(002196)电机行业专家 驱动电机加速成长
微特电机多年深耕,相关业务全面发展。公司目前主要业务包括缝纫电机、雨刮器电机、汽车控制器、小电器电机电控和新能源驱动电机等。公司经营进入稳定期,盈利情况企稳。
汽车电动化为新能源乘用车驱动电机创造广阔空间。作为电动车增量部件“三电”之一,驱动电机总成价值量占比5%-10%。汽车电动化大势所趋,新能车档次升级+豪华车双电机配备趋势提升驱动电机的单车价值量,驱动电机行业“量价齐升”。我们预计2025 年电机总成市场空间709 亿元,驱动电机市场248 亿元,5 年CAGR 达35%。
行业出清,格局重塑,方正第三方领先地位凸显。当前驱动电机市场自产、合资、第三方三分天下,我们预计在规模化、成熟化产业进程下,第三方公司将更为受益。近年来市场的激烈竞争以及特殊的产业链供应关系,使得市场集中的趋势仍在继续。方正逐渐成长为第三方领军企业,2019 年市占率6%(4th)公司领先地位进一步凸显。
踩点下游真实需求,公司加速成长。2020 年疫情后,终端市场C 端主导的趋势逐渐确立,“漏斗型”的需求结构逐渐形成,爆款 车型在车级两端涌现。公司凭借与五菱的长期合作持续增配“爆款小车”宏光MINI,同时配套高端豪华车小鹏P7。产品结构进一步优化,铸造品牌效应,有望实现客户的持续突破。
新技术研发铸造长期竞争力。公司持续研发投入,2019 年研发支出为1.1 亿元,研发费用率高达7.4%。扁线电机研发顺利进行, 成为蔚然动力的合格供应商。在目前驱动电机行业较为垂直独立的供应体系中,公司以Tier2 的形式切入,变相的扩大自身份额。
盈利预测及评级: 我们预计公司2020-2022 年分别实现营收11.92/15.57/19.24 亿元,实现归母净利润-0.17/0.70/1.58 亿元, 对应PE为-211.48/50.79/22.35 倍。公司目前处于业绩拐点,订单充足盈利转好,边际向上。驱动电机业务配套高端华车,完善产品布局,第三方驱动电机专家加速成长。首次覆盖,给予买入评级。
风险提示:新能源汽车销量不及预期,驱动电机技术发展不及预期等


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