近日，L4级城配自动驾驶产品研发和应用企业九识智能宣布，完成1亿美元B3轮融资交割；L4级无人驾驶商用车厂商新石器也完成人民币10亿元的C+轮融资。 光大证券分析，头部企业的融资规模和技术商业化进度验证了行业从试点向规模化落地的拐点。 九识智能的融资将用于下一代产品研发、供应链建设及全球市场拓展，其2025年一季度订单同比增长超4倍，累计交付超3000台，运营里程突破1200万公里。 新石器的融资则聚焦端到端算法迭代和交付能力提升，已累计斩获超2万辆客户订单，计划2025年交付超1万台无人车，将在2025年成为首家交付和管理万台以上L4车队的无人驾驶公司，单票快递成本下降50%，并已与顺丰、京东等物流巨头建立深度合作。 从市场需求来看，2024年我国快递业务量达到1745亿件、快递业务收入1.4万亿元，末端“最后五公里”的配送成本占比高达60%，而无人车的应用可使末端配送成本大幅降低，如新石器无人车使用后件均成本降幅达70%，单车日均运件量可达千单，配送时效提升20%至30%，市场潜力巨大。 政策层面，2024年《有效降低全社会物流成本行动方案》明确提出推广无人车技术，叠加地方政府路权开放（如北京、上海等地）和购置补贴（最高10万元/辆），为行业商业化扫清障碍。 技术端，固态激光雷达成本较机械式降低60%以上，端到端模型加速算法迭代，L4级无人车已实现在-30℃至55℃极端环境稳定运行。 展望后市，机构预计，2025年将成为无人物流的爆发性增长元年，如果以全国快递物流网点数量为基础，无人配送车的市场空间大约为4680亿元。 落脚到A股市场，光大证券指出，无人驾驶物流车产业链涉及感知硬件（激光雷达、摄像头）、决策算法、整车制造及运营服务等环节，关注布局无人驾驶物流车的相关上市公司。 激光雷达概念股如下： 1、中际旭创（300308） 中际旭创（300308）公司看好激光雷达在汽车、智慧交通等领域的应用前景，正在进行激光雷达核心技术的研发探索，并充分利用公司在光模块领域积累的技术、工艺和制造经验开始推进激光雷达的代工业务，目前已储备有一些意向客户和少量意向订单。 2、宇瞳光学（300790） 宇瞳光学（300790）公司参股的宇瞳久洲公司长期从事车载镜头业务，具有车载客户群体；车载HUD光学配件、车载激光雷达光学配件已获得国内知名客户合作项目。 3、万集科技（300552） 万集科技（300552）发布了混合固态128线车规级激光雷达，产品定位为中远距激光雷达，针对车规级自动驾驶应用场景开发。 4、炬光科技（688167） 炬光科技（688167）于2020年量产激光雷达面光源的光束扩散器及高峰值功率固态激光雷达光源模块，公司激光雷达发射模组已与德国大陆签署4亿元框架协议，并与Velodyne、Luminar等多家激光雷达知名企业达成合作意向。 5、福晶科技（002222） 福晶科技（002222）已与部分激光雷达客户开展业务合作，配合开发和提供相关光学元件，激光雷达产品有小批量订单。 6、多伦科技（603528） 多伦科技（603528）公司已开展多项人工智能驾考新技术研究，包括基于机器视觉的驾驶人注意力分配识别、基于机器视觉的道路环境目标识别、基于激光雷达的目标探测技术等。 7、中海达（300177） 中海达（300177）：与光庭信息合资运营高精度导航地图公司,专业开展高精度导航地图的采集、加工、销售和运营等业务;百度为控股子公司都市圈的街景数据的业务客户之一;激光雷达和三维激光扫描技术可应用无人驾驶及辅助驾驶等领域。 8、永新光学(603297) 永新光学在高性能车载镜片加工、自动驾驶激光雷达镜头制造方面具有较好的技术竞争力，已实现相关产品的批量或小批量制造销售； 9、巨星科技(002444) 巨星科技：在激光雷达领域已成为具有国际竞争力的企业。控股子公司“欧镭激光”取得来自美国某公司的重要订单，产品将于2020年下半年交付客户。 10、瑞丰光电(300241) 瑞丰光电(300241)在互动平台表示，目前激光雷达多款产品正在配合客户进行新产品开发及验证。当前激光雷达业务占公司业务比例较少，请注意投资风险。 11、奥比中光(688322) 奥比中光(688322)9月26日在互动平台表示，公司正在研发的单光子面阵激光雷达可以应用在汽车场景，但截至目前尚未量产。 |
