城市空中交通(UAM)产业链梳理 城市空中交通(UAM)概念股龙头...

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据财联社消息，4月15日，国务院国资委召开央企低空经济产业发展专题推进会，发布《中央企业低空经济产业发展白皮书》，强调发展低空经济是战略举措和迫切需要。

低空经济已连续三年被写入政府工作报告。截至2025年，全国已设立37个低空经济试点城市（如深圳、成都、合肥），覆盖物流、农业、应急救援等12个核心场景。

2026年，低空经济被明确为新兴支柱产业，城市空中交通(UAM) 将在3-5个超大城市实现商业化运营：广州计划2027年开通首条eVTOL通勤航线，连接机场与CBD；深圳拟打造全球首个“低空物流枢纽”，整合无人机、地面配送与仓储。

业内预计，2028年起，无人机与地面机器人协同网络（如“空地一体化物流枢纽”）将成为标配，京东在成都的试点项目显示，该模式可使末端配送成本降低30%。2029年起，低空经济将在农业与应急领域释放更大价值。

在这一快速发展过程中，央国企也积极参与。航空工业集团在低空装备研发领域成果显著，不断突破技术瓶颈，加快大载重固定翼无人机、长航程垂直起降航空器等新型低空装备研制，在智能飞行、电推进和混合动力系统等关键技术上取得进展。中国电信积极参与低空智能网联系统建设，推动低空基础设施与信息基础设施协同布局。

随着新型举国体制优势的发挥和产学研用联合攻关的深入推进，我国低空装备核心技术有望在未来3 - 5年内实现系统性突破，具备核心技术的企业将迎来发展契机。

展望后市，麦肯锡预测，到2030年全球城市空中交通与先进空中服务市场将形成数千亿美元规模的产业生态。中国信通院预计，到2035年我国低空经济市场规模将突破5万亿元。

具体到A股市场，低空经济作为新兴支柱产业，长期投资价值逐步显现，相关板块有望迎来估值和业绩的双重提升。可关注具备核心竞争力和商业化能力的企业。

城市空中交通（UAM，核心为eVTOL）的上市公司主要集中在整机制造、运营服务、核心零部件三大环节，以下是截至 2026 年 4 月的全球及中国代表性企业：
一、中国核心上市公司（A 股 + 美股）
1. 整机制造（eVTOL / 载人无人机）
亿航智能 (EH.US)：全球 UAM 标杆，EH216-S获全球首张载人 eVTOL 适航三证，已商业化运营。

万丰奥威 (002085)：全球通航飞机龙头，eVTOL 完成千小时试飞并获适航证，整合欧洲 Volocopter 技术。

中直股份 (600038)：国内直升机龙头，布局 AC 系列直升机与 eVTOL 技术。

中航西飞 (000768)：航空工业集团旗下，大中型运输机、特种飞机平台，支撑低空大型物流。

2. 运营服务
中信海直 (000099)：低空运营龙头，亚洲最大民用直升机队，探索空中出租车与无人机物流。

3. 核心零部件 / 材料
宗申动力 (001696)：航空发动机龙头，无人机发动机市占率超60%。

光威复材 (300699)：碳纤维龙头，T800/T1000 级产品，eVTOL 机身材料核心供应商。

卧龙电驱 (600580)：高功率密度电机，配套亿航、小鹏汇天等 eVTOL 厂商。
宁德时代 (300750)：布局高能量密度动力电池，为 eVTOL 提供动力解决方案。

纵横股份 (688070)：垂直起降固定翼无人机，工业级应用（巡检、测绘）市占领先。

二、全球主要 UAM 上市公司（美股）
Joby Aviation (JOBY)：美国 eVTOL 龙头，获 FAA 适航认证，与丰田合作量产。

Archer Aviation (ACHR)：eVTOL 研发，与联合航空合作，推进城市空中出行商业化。

Boeing (BA)：通过子公司 Wisk 布局 eVTOL，技术实力雄厚。

三、产业链其他关联公司
空管系统：莱斯信息 (688169)，民航空管系统龙头。
航电 / PCB：川大智胜 (002253)、本川智能 (300964)。
材料 / 结构件：安泰科技 (000969)、光启技术 (002625)。