随着低空经济在全球范围内蓬勃发展，飞行汽车已经成为热门领域。 此前已经获得型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）的亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器，再次迎来重磅进展，两家相关运营公司获得运营合格证（OC）。 这标志着低空经济“载人时代”正式到来，消费者可以在广州、合肥运营点体验商业载人服务。 今天我们就来深入梳理飞行汽车行业近况，寻找市场机遇。 1、亿航智能EH216-S集齐“四证”，eVTOL进入新阶段 根据亿航智能及广州发布的官方信息，两家运营亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器的航司正式获得运营合格证（OC），这两家公司为广东亿航通用航空有限公司（以下简称“亿航通航”）及合肥合翼航空有限公司（以下简称“合翼航空”）。 亿航通航、合翼航空获得中国民航局颁发的首批民用无人驾驶航空器运营合格证，这标志着低空经济“载人时代”正式到来，消费者可以在广州、合肥运营点体验商业载人服务。 无人驾驶航空器运营合格证（OC）是由中国民航局颁发的资质证明，这意味着运营公司可以按照法规要求提供安全的商业飞行服务。亿航通航为广州亿航智能的全资子公司，合翼航空则是亿航智能与合肥国资平台、合肥逐云智能科技联合打造的企业。 至此亿航智能已经取得低空经济发展的先行优势，公司旗下的EH216-S无人驾驶载人航空器已经成为全球首个获得“四证”的eVTOL产品，包括：型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）和运营合格证（OC）。 回顾亿航智能发展历史，公司早在2020年便申请EH216-S型号合格证（TC），直至2023年10月才获得TC，这张证书标志着产品设计获得官方批准。 随着低空经济成为重点发展领域、eVTOL技术快速发展，亿航智能在2023年12月获得中国民航局颁发的标准适航证（AC），这表明公司产品处于安全可用状态，一举创下纪录。 2024年4月，中国民航局向亿航智能EH216-S颁发生产许可证（PC），这表明EH216-S已经具备量产资质。根据亿航智能财报的数据，公司2024年交付EH216系列产品216架，较之前52架大幅增长。 亿航智能eVTOL快速发展与政策支持密不可分，2024年以来，飞行汽车持续获得政策支持。2025年《政府工作报告》提出十大重点任务，“因地制宜发展新质生产力”成为关键。推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展，低空经济再次成为政策发力的关键领域。 2、国内外多家公司加码eVTOL，商业化阶段即将到来 在国内，多家公司均在积极布局飞行汽车，小鹏汇天就是佼佼者。2024年9月3日，备受瞩目的小鹏汇天飞行汽车陆地航母正式亮相，并进行了公开试飞。同年11月，在第十五届中国国际航空航天博览会上，陆地航母进行首次公开飞行，并展示了飞行器与陆行母舰分离结合的过程。 根据小鹏汽车董事长何小鹏的介绍，陆地航母将在2025年内启动预售，并计划在2026年二季度开始交付。 为了能够如期交付陆地航母，小鹏汇天已经在紧锣密鼓做好前期准备工作。2024年3月，陆地航母飞行汽车便进入适航审定阶段。该款产品的“陆地母体”（汽车）也将同时进入工信部目录，陆地航母量产工厂也已经在2024年10月正式启动建设。 陆地航母采用了三轴六轮设计，车长约5.5米，宽和高均为2米。陆地航母采用了全域800V碳化硅高压增程平台，飞行电池可以实现更快的充电速度，能量密度达到300Wh/kg，续航里程超过1000公里。 2025年2月，陆地航母已在牙克石完成了冬季测试，已经进入验收阶段。小鹏汇天创始人期望陆地航母年销量超过1万台，单价不超200万元。 此外，美国Alef Aeronautics也在积极推动飞行汽车发展，2017年SpaceX和特斯拉的早期投资人Tim Draper向Alef Aeronautics提供了300万美元种子基金，因此市场广泛将该公司视为马斯克相关的创新项目。 2022年，Alef Aeronautics正式发布飞行汽车的原型——Model A，动力由电池提供。未来Alef Aeronautics可能向客户提供氢能版本产品，但售价将更昂贵。 与很多飞行汽车的航空器外观不同，Model A具备黑色轿车外观，而且并没有外部螺旋桨。事实上，Model A在车内前后方各安装了八个螺旋桨，因此可以实现垂直起降、多个方向飞行。 Model A车身采用大面积的网状结构，材质主要为碳纤维。中间位置为黑色球形操控室，可以同时容纳两人。在空中飞行时，Model A巡航速度将达到177公里/小时，地面行驶速度则限制在低速区间。 Alef Aeronautics计划在2025年四季度量产并首批交付Model A，售价接近30万美元，当前已经收获3300个订单。 中国民用航空局预计，2025年我国低空经济市场规模有望达到1.5万亿元，2035年或高达3.5万亿元。 相关概念股梳理： 1、600418江淮汽车（代工） 2月24日下午，亿航智能、江淮汽车与合肥国先控股有限公司在合肥正式签署战略合作协议，三方将携手推进合肥市低空产业园建设，拟成立合资公司投资建设具有先进性、标准化、自动化的低空航空器生产工厂和产线，专注生产电动化、智能化、无人化的低空航空器产品。 2、长源东谷子公司与亿航智能等在老河口市打造低空经济产业园运营基地 据老河口市官方消息，3月26日，由长源东谷子公司长源朗弘、亿航智能、鹍航智能、云枢智能合作打造的低空经济产业园运营基地项目签约仪式在老河口市举行。亿航智能与长源朗弘将合作推进低空交通科研优势和高端制造能力深度融合发展，为老河口市打造低空飞行器零部件制造基地、低空经济人才培训基地、低空与航空科普展示基地、低空飞行器设备维修基地为内容的低空经济产业园夯实基础。 供应商梳理： 亿航智能供应商上市公司 亿航智能供应商概念股一览如下： 1、国轩高科002074 在绿色出行和智能科技融合的浪潮下，国轩高科与亿航智能近日宣布签订战略合作协议，共同开发基于亿航智能无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施。这一合作标志着两家企业在新能源和航空领域的深度融合，将为未来出行方式的变革注入新的活力。 国轩高科作为中国领先的新能源动力电池制造商，拥有丰富的研发和生产经验。其在电池技术、储能系统等方面拥有多项核心专利，为新能源汽车、智能电网等领域提供高效、可靠的能源解决方案。而亿航智能作为一家专注于空中出行解决方案的创新型企业，其eVTOL产品具有广阔的市场前景和商业价值。 根据战略合作协议，国轩高科与亿航智能将共同研发针对eVTOL产品的动力电芯和电池包，旨在提高产品的能量密度、安全性能和循环寿命。同时，双方还将合作开发高效的储能系统和充电基础设施，以满足eVTOL飞行器的能源需求。通过整合各自的技术优势和市场资源，双方将共同打造具有国际竞争力的电动垂直起降航空器产品。 随着城市化进程的加速和交通拥堵问题的日益严重，电动垂直起降航空器作为一种新型出行方式，具有便捷、高效、环保等优势。它能够实现在城市中心区域低空飞行，有效缓解地面交通压力，并为应急救援、物流运输等领域提供新的解决方案。因此，国轩高科与亿航智能的合作不仅具有商业价值，更具有社会意义和长远的发展前景。 未来，随着技术的不断进步和市场需求的增长，电动垂直起降航空器市场将迎来巨大的发展机遇。国轩高科与亿航智能的战略合作将进一步推动相关技术的创新和应用，为全球范围内的绿色出行和智能交通建设贡献力量。 在面对全球能源危机和环境问题日益严峻的背景下，国轩高科与亿航智能的合作无疑为新能源和航空领域的可持续发展树立了典范。双方将携手共进，共同开创电动垂直起降航空器的新篇章。 2、岭南控股000524 公司与亿航智能自2020年达成战略合作，双方以智能自动驾驶飞行器在文旅产业的应用为切入点，携手构建产业合作 3、广电计量002967 在亿航智能无人驾驶载人航空器适航取证试验中，承担了机载通信等多个系统的设备级产品的环境可靠性试验和电磁兼容试验，低空飞行器领域的主要业务有无人机适航取证方面的检测和咨询业务。 4、*ST西域300859 此前公司与亿航智能签订《合作框架协议》，并与亿航通用共同出资设立合资公司西域青鸟，拟开展低空游览项目 5、创世纪(300083) 创世纪(300083)今日在互动平台回应低空经济有关提问时表示，公司会积极关注低空经济等新兴应用领域的发展趋势，不断拓展细分行业高成长性的客户，重点开发满足市场新兴需求的高性价比产品，持续提升公司新产品的市占率和竞争力，发掘新的利润增长点。截至目前，公司已向亿航智能供货，产品包括立加、车床、龙门等。 6、英搏尔(300681) 英搏尔(300681)11月11日晚间公告，公司于今日收到亿航智能设备（广州）有限公司下发的产品技术开发通知函，公司将为该客户无人驾驶eVTOL（电动垂直起降航空器）产品开发提供动力电机及控制器产品。具体型号的开发事项、供应时间、价格以及数量均以双方签订的供应协议或销售订单为准。 英搏尔(300681)11月14日晚间公告，公司于近日与EHang Holdings Limited（亿航智能控股有限公司）（简称“EHang”）签署股份认购协议，公司拟使用自有资金出资1260万美元获配EHang私募配售定向增发股份。 7、长源东谷(603950) 记者从长源东谷(603950)获悉，其全资子公司襄阳长源朗弘科技日前与亿航智能签订合作协议，布局低空经济产业。据介绍，襄阳长源朗弘科技将携手亿航智能，承接低空飞行器零部件制造以及组装、整装。目前，该公司已与小鹏汇天等知名低空飞行器公司密切对接，已向小鹏汇天提供6款飞行器轻量化核心部件。 |
