主线二：沪港通和国企改革受益股
在上海考察的香港经民联副主席、立法会议员张华峰表示，上交所已完成沪港通所有技术准备，只差其他各方配合。他估计可以有10月开通的预期。此前，市场曾传闻称沪港通将于10月27日正式启动。 虽然，香港交易所新闻发言人回应称目前仍未知正式启动日期。但是，种种迹象显示，沪港通即将在10月开通：上海证券交易所（财苑）上周五召开网络新闻通气会时透露，沪港通规则协议即将完成，业务方案已基本定型，技术准备基本就绪。
港交所行政总裁李小加周一也曾指出，目前各种技术测试均没有发现问题，正在进行收尾工作，目前没有看到任何要推迟的必要性。李小加此前曾暗示沪港通将在10月的某个星期一启动，并将由中国证监会提前两周公布正式启动时间。
目前A股市场中受益于沪港通的有三类个股。首先，A+H股当中存在较大折价率的A股出现价值回归行情；其次，银行股和高速公路等股息率较高、分红能力较强的个股；最后，沪港通将为券商提供新的利润来源，券商股受益。
在国企改革方面，自3月25日国务院出台《关于进一步优化企业兼并重组市场环境的意见》以来，从中央到地方，国企改革都在快速推进。分析指出， 推进混合所有制改革将逐步改变当前经济“国企一家独大”局面，国家将逐步从管企业向管资本转变，有利于使企业建立完善的现代企业制度，充分参与市场竞争，激活民间资本活力。
国资委全面深化改革领导小组办公室主任、国资委新闻发言人彭华岗曾表示，国资委“四项改革”试点将探索出国企改革进行时的新路子、新方法，真正做到改革落地、顶层设计与试点先行同步推进，在国资国企深化改革的关键领域里形成突破。
申银万国一份研报显示，在A股和H股市场上市公司中，中央和地方持股总市值可达14.5万亿元，其中重点等待盘活的竞争型行业持股总市值达到3.9万亿元。新一轮国资改革，就是要撬动这近4万亿元的市值，为经济转型增添推动力。
那么，如何把握央企改革的投资机会呢？ 南方基金首席策略分析师杨德龙（财苑）表示，央企整合模式大致有几种：一是对旗下公司的业务进行整合，解决同业竞争，进行兼并重组；二是整体上市，通过向旗下公司注入优质资产；三是引入民营资本，使得股权结构更为合理。投资者可以关注通过整合盈利能力有望明显提升的相关公司。
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