动力煤震荡反弹 区间530-560高抛低吸
今日海运煤炭运价指数继续下行。年关临近,工业企业即将进入假期模式,非煤货盘及工业用电可预见性减少,沿海煤炭市场需求不足,非煤货盘分流减少,沿海煤炭运输市场整体呈现船多货少的局面,运价继续承压下行。环渤海港口压港情况,天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计6条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计36条船舶,预计等3-4天;黄骅港神华码头锚地合计25条船舶,预计等2-3天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计19条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天 尽管近期电厂库存出现明显消耗,截至12月23日,沿海六大电厂煤炭库存已经下降至1585万吨,较月初下降超过百万吨,但是,电厂补库并不积极。一方面,在电力市场化背景下,电力企业向上游控制成本意愿增强,加之目前库存水平虽有消耗,但远高于近几年均值水平,煤炭库存可用天数基本可以覆盖至明年1月中旬;另一方面,1月进口限制政策放开,此前未能通关的煤炭将迅速涌入,在有效补充南方电厂煤炭库存的同时,也能减轻北方港供应压力。此外,长协报价稳定,电厂主要以执行长协合同为主,对市场煤需求有限。 【操作建议】:动力煤2005盘中回落,近期港口活跃度提升,530一线支撑,反弹560一线压力。区间内高抛低吸。 |