日前，广汽集团表示，公司正积极推进全固态电池的自主研发与产业化落地，2025年11月广汽全固态电池中试线已投产，计划于2026年进行小批量装车实验。 电动汽车方面，此次广汽集团的全固态电池中试线投产，标志着产业化迈出关键一步。商业航天方面，固态电池的高能量密度和轻量化特性，使其成为卫星和航天器电源的理想选择，预计将大幅降低发射成本、延长任务周期。据报道，SpaceX等公司正探索固态电池在深空探测中的应用。 鉴于新能源汽车、商业航天等赛道巨大的市场前景对固态电池潜在需求，近年来政策面持续加大对固态电池的扶持。工信部在《先进动力电池创新发展行动计划（2025-2030）》中明确，对固态电池中试线给予30%的设备购置补贴。长三角、珠三角等地也推出了“固态电池示范运营项目”，车企搭载国产半固态电池的车型可获补贴。 2026年固态电池的量产线建设有望获得突破，2026-2027年或迎来普遍装车。除电动汽车外，低空经济、商业航天和AI应用也将拓展市场空间。 展望后市，高工产研（GGII）测算，2035年全球锂电池总出货量将达10TWh级别，其中固态电池渗透率有望达到5%-10%。机构预测2030年全球市场或达1200亿美元，中国占比超40%，形成万亿级赛道。 具体到A股市场，固态电池有望在新能源汽车、消费电子、储能、机器人、飞行器等领域开启新一轮电动化创新周期，产业链迎来投资主线。可关注电池、材料、设备相关环节的投资机会。 2026年多家厂商量产线建设有望获得突破 固态电池“产业化”提速（受益概念股）如下： 1、利元亨(688499) 利元亨(688499)近日接受机构调研时表示，公司首条固态电池产线已陆续交货，正处于客户现场的设备调试与工艺验证阶段。同时，公司始终紧跟电池技术前沿，积极布局全固态电池等先进领域，已经与30多家客户交流固态电池技术和业务。海外市场方面，公司已实现向美国客户交付固态电池前段装备，并正推进国内外等地客户的设备验证工作。 2、赢合科技(300457) 9月25日下午，赢合科技(300457)在2025年半年度业绩说明会上表示，公司已推出覆盖湿法与干法工艺的固态电池最新解决方案：湿法设备具备高精度涂布、优异工艺控制性与运行稳定性的技术优势；在干法工艺领域，第三代设备通过集成粉体搅拌、纤维化、干法辊压等七大核心工艺技术，显著提升了制造效率。目前公司已向多家客户交付了核心固态电池相关设备，产品涵盖湿法全自动制浆、湿法涂布、辊压、电解质转印和干法搅拌纤维化、多辊连轧成膜复合等设备。 3、曼恩斯特(301325) 曼恩斯特9月26日在互动平台表示，公司在固态电池领域初步完成了干湿法双线产品布局，且已出货多款设备，调试验证效果取得客户认可。 4、天际股份(002759) 天际股份(002759)9月29日发布股票交易异常波动的公告，公司正在推动硫化锂材料制备专利的产业化，该项目由7名研发人员组成，其中核心研发人员3名，目前已投入研发费用约500万元。该项目现已基本通过小型试验，后续公司还需先进行放大试验对候选工艺进行成本、工业难易程度分析，以确定种子工艺，再进入中试阶段对种子工艺进一步放大，全面验证生产过程的稳定性、设备的适配性，并完成客户送样。目前公司技术开发过程仍处于早期阶段，从专利到稳定、批量生产的商业化产品，需要经历漫长的工艺优化和验证过程。如果未来出现更优越、成本更低的固态电解质技术路线，可能会削弱硫化锂技术的竞争优势。 5、奥特维(688516) 奥特维(688516)10月15日在互动平台回复称，公司与固态电池知名企业合作，已有固态电池设备出货。 6、荣旗科技(301360) 荣旗科技(301360)近日在机构调研时表示，公司现有锂电设备的部分检测技术可平移到固态电池检测环节，固态电池的生产工艺相较于传统锂电会更加复杂，需要检测的环节也会更多，公司正在开展相关技术预研工作，持续完善技术储备，以期解决关键环节缺陷检测的难点，满足新能源领域客户对于固态电池检测设备的需求。 7、海目星(688559)公司已打通锂金属固态电池量产全线工艺环节 海目星(688559)11月6日在互动平台回复称，目前公司已成功打通锂金属固态电池量产的全线工艺环节，并已经获得2GWh固态电池价值4亿元量产设备订单，这也是行业内首个高能量锂金属固态电池设备的可量产商用订单。此外，在硫化物全固态电池路线方面，公司实现了从全固态电极制备（涵盖混料及干法、湿法极片复合设备）、全固态电解质膜制备及转印复合设备，到裸电芯组装（包括新一代固态叠片机、胶框印刷设备）及高压化成分容等全固态电池制造关键设备的覆盖，并在核心环节取得多项技术突破。已向多家全球领先的新能源科技企业提供硫化物固态电池中试线设备，目前相关设备已得到客户的高度认可并在陆续出货中。 |
