【2019-07-20】上海临港(600848)竞得上海自贸区两块仓储用地 上海临港7月19日晚公告称，公司控股子公司上海自贸区联合发展有限公司近日竞得中国（上海）自由贸易试验区控制性详细规划（洋山片区）的2宗地块，总面积为15.2万平方米，用途为仓储用地。 上海临港作为园区开发类企业，承担着产业发展推动者、城市更新建设者、转型发展试验地等重要角色。2018年，公司在园区招商方面精准发力、纵深推进、重点突破，发展动能在转型升级中不断增强，产业集群集聚态势愈加显着，园区品牌影响力持续扩大。截至2018年末，总在租面积达到44.6万平方米，2018年出售面积达6.6万平方米。 同时，公司不断加强土地储备。截至2018年底，公司及下属控股子公司共计持有待开发土地面积约33.8万平方米。其中，南桥园区持有待开发土地面积为5.7万平方米，浦江园区持有待开发土地面积22.8万平方米，松江园区持有待开发土地面积5.3万平方米。 公司此次竞得的2宗地块位于南汇新城镇，面积分别为7.4万平方米、7.8万平方米，用途均为仓储用地。据年报披露，2019年，上海临港有多个重点工程开竣工，将继续通过获取新增用地、盘活存量资源等方式，积极储备优质战略资源，为后续发展奠定良好基础。 同时，公司将进一步加强工程安全管理和质量管理，创新规划设计和建设模式，采用集约化、精细化建造模式，发挥规模效应，完善建设标准，采用节能减排和绿色建筑技术，保持园区建设和产品质量在行业中的领先水平。 【2019-08-05】上港集团(600018)2019年半年报点评:业绩同比增长29% 集装箱吞吐量继续居世界第一 公司公告中报业绩：同比增长29%。财务数据：1）上半年实现营业收入171.99亿元，同比下降1.78%；实现归母净利润43.73亿元，同比增长29.14%；扣非净利41.33亿元，同比增长28.8%。公司毛利率为30.72%，同比增长0.68%，净利率为28.38%，同比增长5.57%。2）分季度看，Q1收入增速-5.61%，Q2为1.96%，Q2利润增速16.4%，Q2同比大增41%。3）港口主业看：港口物流板块实现收入95.7亿元，同比下降0.6%，集装箱板块实现营业收入67.7亿元，同比增长1.96%，散杂货板块实现营业收入8.78亿元，同比下降0.36%，港口服务板块实现收入10.63亿元，同比增长9.28%。4）经营数据：货种结构优化，集装箱吞吐量维持世界第一。上半年公司母港集装箱吞吐量2153.6万TEU，同比增加5.0%，维持世界第一。货物吞吐量2.72亿吨，同比减少1.9%，其中散杂货吞吐量0.62亿吨，同比下降18.5%，系因根据公司整体规划和发展需要对散杂货货源结构进行调整，减少了矿石、煤炭等接卸量。附：上半年全国规模以上港口货物吞吐量完成67.1亿吨，同比增长7.3%；规模以上港口完成集装箱吞吐量1.27亿标准箱，同比增长5.1%。 上半年地产业务结算较少，全年仍有望维持稳定贡献。1）瑞泰公司上海长滩项目累计投入143亿，完成77.09%，总建筑面积为147.16万平方米，在建建筑面积为104.87万平方米，已竣工面积为42.29万平方米。报告期内实现营业收入6.94亿元，同比下降23.8%，贡献归母净利润为0.52亿元，同比下降61.7%。2）瑞祥公司军工路项目：累计投入52.65亿，完成计划的63.64%，总建筑面积40.95万平方米，目前处于在建状态，竣工面积为0。预计随着两项目陆续竣工，地产业务仍将稳定贡献业绩。 投资收益同比增长5.9%，财务费用下降明显。1）公司财务费用同比减少1.97亿元。因提前偿还星外滩项目并购贷款，同时利用星外滩股权转让款偿还存量债务节约财务费用支出，公司资产负债率为39.97%，同比下降7.21个百分点。2）公司投资收益24.11亿元，同比增长1.35亿（或5.9%），主要来自于公司持股7.34%上海银行以及4.13%邮储银行的投资收益。 投资建议：鉴于公司调整散杂货业务结构以及预计地产业务贡献或低于18年，我们小幅调整盈利预测为：2019-21年实现归属净利94.5、104.8及115亿元，对应19-21年PE分别为18、16及14倍。看好公司依托长三角和长江流域经济腹地，已经形成辐射东北亚经济腹地的主枢纽港地位，未来有望受益长三角一体化建设，实现集装箱吞吐量可持续稳定增长，维持"推荐"评级。 风险提示：外贸进出口增速下滑，全球经济下行，地产项目竣工结算低于预期。 【2019-06-11】上海雅仕(603329):打造最经济便捷供应链通道走向国际 6月10日讯互动感受诚信沟通创造价值——上海辖区上市公司集体接待日6月10日在上海举行。上海雅仕（603329）董事长孙望平表示，“一带一路”倡议是国家新时期全方位扩大开放布局的重要内容，凸显更加重视与广大发展中国家携手合作谋发展的目标指向。为响应国家“一带一路”国家倡议，公司确定了发展供应链基地业务的战略方针。公司围绕亚欧大陆桥，以中欧、中亚班列为主线，力争打通链接我国东部沿海区域与里海周边国家，乃至延伸至欧洲大陆的亚欧大通道。公司将通过供应链基地业务的发展，以优势商品元素的对流输出打造最经济便捷的供应链通道，服务区域外向型经济发展，为公司走向国际夯实基础。 |
