中国长安汽车集团挂牌成立，汽车行业迎变局！ 根据国资委官网的信息，经国务院批准，组建中国长安汽车集团有限公司，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责，列入国务院国有资产监督管理委员会履行出资人职责的企业名单。 至此，我国汽车行业的格局发生变化，三大汽车央企格局出现，包括中国长安汽车、中国一汽和东风汽车集团。 中国长安汽车挂牌成立之后，集团旗下的深蓝汽车便快速推出新央企成立之后的首款车型深蓝L06。 1、中国长安汽车集团挂牌，汽车行业再添新央企 7月28日，长安汽车官方突然发布内容：新使命，新征程，共同见证，向新出发。长安汽车同时还罗列了旗下主要的品牌，包括阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车和长安凯程。 果不其然，仅仅一天之后，新央企中国长安汽车集团便宣告成立，成为国务院国资委直管的第100家央企。7月29日，国务院国资委发布2025年第2号公告：经国务院批准，组建中国长安汽车集团有限公司，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责，列入国务院国有资产监督管理委员会履行出资人职责的企业名单。 7月29日，长安汽车发布《关于中国兵器装备集团有限公司重组进展暨公司控股股东变更的提示性公告》。公司接到相关通知，兵器装备集团分立为兵器装备集团（存续公司）和中国长安汽车（新设公司）的工商登记手续已完成。7月27日，兵器装备集团与中国长安汽车签订了《中国兵器装备集团有限公司分立协议》。 本次分立采取存续分立形式，被分立企业兵器装备集团主体资格保留，同时新设一家具有企业法人资格的有限责任公司，名称为：中国长安汽车集团有限公司。 根据分立协议，分立前兵器装备集团直接持有的长安汽车14.23%股份、辰致集团100%股权全部分立至中国长安汽车，本次分立不涉及价款支付。 本次权益变动后，中国长安汽车直接持有公司14.23%的股份，并通过辰致集团、中汇富通间接持有公司20.81%的股份，合计持有公司35.04%的股份，成为公司的间接控股股东。 早在今年6月，兵器装备集团收到国务院国资委通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立，其汽车业务分立为一家独立中央企业。6月底，长安汽车发布公告，公司控股股东中国长安汽车集团有限公司名称变更为“辰致汽车科技集团有限公司”。 根据长安汽车的公告，中国长安汽车作为国务院国资委履行出资人职责的中央企业，其目标是打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团，本次分立有利于更好支持长安汽车加快做强做优做大，打造参与国际竞争的领军企业，进入世界新能源汽车第一梯队。 2、三大汽车央企市占率接近24%，政策促进新能源车行业高质量发展 至此三大汽车央企格局形成，这已经成为中国汽车行业的关键组成部分。2025年上半年，中国一汽整车销量突破157.1万辆，长安汽车销量为135.5万辆，东风汽车集团销量为82.39万辆。三大汽车央企销量高达375万辆，占车市份额达24%。 新能源汽车方面，上半年长安汽车新能源车销量达45万辆，东风汽车集团销量约为20万辆，中国一汽销量约为14.5万辆。 中汽协7月16日发布数据，6月新能源汽车产量为126.8万辆，同比增长26.4%；销量为132.9万辆，同比增长26.7%。1-6月，新能源汽车销量高达693.7万辆，同比大增40.3%。 日前多家新能源车厂商披露6月销量数据，部分车企表现可圈可点。6月比亚迪销量同比增长12%至38.26万辆，上半年销量突破214万辆。上汽集团6月销量接近36.5万辆，同比增长21.6%；上半年累计销量突破205万辆。其中上汽新能源车销量为12.1万辆，同比增长29.2%。 零跑汽车6月交付量达到4.8万辆，同比增长1.38倍。鸿蒙智行6月交付量突破5.27万辆，延续较快交付速度。理想汽车6月交付量接近3.6万辆。小鹏汽车6月交付量突破3.4万辆，同比增速高达2.2倍。 展望未来，官方已在积极推动新能源汽车行业高质量发展政策落地。根据央视网的报道，2025年7月16日，国务院常务会议召开，会议指出，要着眼于推动新能源汽车产业高质量发展，针对该产业领域出现的各种非理性竞争现象，坚持远近结合、综合施策，切实规范新能源汽车产业竞争秩序。要加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查，督促重点车企落实好支付账期承诺。要着力健全规范竞争的长效机制，加强行业自律，更好发挥标准引领产业升级作用，引导企业通过科技创新、提升质量等增强竞争力。 根据iFinD金融数据终端，A股整车上市公司包括：比亚迪、赛力斯、上汽集团、长城汽车、长安汽车、江淮汽车、广汽集团、宇通客车、北汽蓝谷、一汽解放、福田汽车、中国重汽、江铃汽车、东风股份等。 |
