近日，福建省首条第五航权客运航线开通，这标志着由柬埔寨国家航空执飞的“金边—福州—东京”客运航线正式投入运营，成为福建省首条第五航权客运航线，是衡量地区对外开放水平和营商环境的重要标志。 2023年，海南率先试点开放第五、第七航权，成功开通“金边—三亚—新加坡”客运航线，成为国内首个实现第五航权客运落地的省份。 2024年，政策进一步向中西部延伸，郑州、西安等城市获批在“一带一路”航线上试点第五航权货运业务，推动跨境物流效率提升。 2025年，福建自贸区被纳入全面开放试点，其“金边—福州—东京”航线成为华东地区首条第五航权客运通道，凸显国家区域协调发展战略的深化。 实践案例中，海南通过第五航权吸引外航布局，2025年境外航线数量、旅客量均明显增长。郑州依托第五航权货运试点，形成“空中丝绸之路”枢纽节点。 这些成果印证了第五航权对区域经济发展的外溢效应。如今，福建落地第五航权，对当地经济与自贸区的赋能效应将逐渐显现。 展望后市，机构指出，福建自贸区叠加第五航权政策，2025年区域GDP增速有望高于全国平均水平，航空物流、跨境贸易为核心增长极。摩根士丹利分析认为，福建外向型经济占比超60%，第五航权将吸引外资企业设立区域总部，2025年实际利用外资增速有望突破15%。 具体到A股市场，截至2025年10月，A股福建相关板块估值处于历史低位。当前，凭借“第五航权”、叠加自贸区概念，福建相关板块通过“航线+产业”双轮驱动，有望迎来估值修复。可关注机场运营、物流企业等订单增长确定性高的公司，以及受益于土地价值重估与基建投资的相关标的。 第五航权上市公司 第五航权概念股一览如下： 海南机场（600515）：海南自贸港核心企业，运营海口美兰国际机场。随着海南自贸港封关临近，其受益于第五、第七航权政策。第五航权政策允许外国航空公司在海南中转，无需回国，提升了美兰机场作为 “两洋” 枢纽的地位，有助于其航空业务的腾飞。 厦门空港（600897）：福州长乐国际机场的运营主体，福建首条第五航权客运航线 “金边 — 福州 — 东京” 的开通，使其国际中转能力显著提升，未来可能会有更多国际航线陆续开通，进而提升机场的旅客吞吐量与货邮吞吐量，厦门空港也将直接受益于航线开通带来的客流增长。 顺丰控股（002352）：2025 年 5 月 25 日，顺丰航空 “鄂州 - 纽约 - 哈利法克斯 - 鄂州” 国际货运航线正式开通运行，这是顺丰航空执行的首条通达加拿大的国际航线、首条第五航权航线。该航线可先后在美国纽约、加拿大哈利法克斯进行上下货操作，顺丰航空能借助第五航权优化航线网络、开拓国际市场。 东航物流（601156）：中国东方航空集团旗下的综合物流服务商，开通了 “上海 — 仁川 — 迈阿密” 等中转航线，凭借第五航权等政策优势，在航空物流市场具有较强的竞争力。其在上海浦东和虹桥两大机场拥有多个近机坪货站和货运中转站，2024 年货邮处理量占上海两场总量的 53.6%，占全国跨境空运量的超 40%。 |
