据中国海事局通知，琼航警18/26，南海，2026年2月10日0000时至12日2400时，在四点连线围成的海域进行火箭海上回收作业。 东吴证券认为，2025年底朱雀三号的首飞成功入轨，标志着中国商业火箭正式具备可靠运力。一批新型号大运力火箭的密集首飞与回收试验，将驱动2026年商业火箭产能和卫星发射数量快速放大，也为卫星互联网组网，地月经济，太空旅游等提供了载体。 政策方面，从《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025-2027年)》发布，国家航天局设立商业航天司，到科创板推出商业火箭企业的"定制化"上市细则，蓝箭航天，中科宇航等6家企业快速推进IPO，均体现出政策的重视力度。目前各国都在积极进行大规模卫星申报和部署，商业航天产业链迎来发展机遇。 火箭回收技术加快推进，产业链迎发展机遇（受益概念股）如下： 1、海兰信（300065） A股唯一中标海上回收指挥测控船的公司，子公司海南欧特联合中标“可重复使用火箭海上回收系统”指挥测控船项目，金额4.58亿元，提供厘米级着陆引导、实时数据处理等核心服务。 2、巨力索具（002342） 国内唯一可量产火箭回收捕获臂的企业，为朱雀三号、长征十号甲供应箭体网系捕获装置，单套捕获臂价值1500-2000万，毛利率40%-50%。 3、超捷股份（301005） 朱雀三号一级尾段、整流罩独家结构件供应商，单箭配套价值约1000万元，2026年朱雀三号遥二发射将带动订单增长。 4、航天工程（603698） 航天一院控股，主导长征十号甲工程总包与地面支持体系建设，是网系回收试验核心参与方，回收试验成功将提升型号发射频次。 5、斯瑞新材（688102） 朱雀三号推力室内壁用纳米晶铜合金核心供应商，高强高导铜铬铌合金耐温3000℃以上，支撑发动机重复使用。 6、铂力特（688333） 以金属3D打印技术制造火箭喷管、燃烧室等复杂构件，助力箭体减重与冷却，复用次数增加将放大更换需求。 7、航天晨光（600501） 液氧甲烷加注系统及燃料软管龙头，为“元行者一号”等可回收火箭提供薄壁不锈钢箭体及贮箱，也是朱雀三号等火箭回收子级壳段主要供应商。 8、航天电子（600879） 为长征十二号甲等可回收型号提供箭上遥测终端与MEMS惯导，回收段姿态控制订单随型号批产快速放量。 9、中国船舶（600150） 旗下沪东中华承建“领航者”号专用回收平台，采用箱型双体结构+液压悬挂网系，满足十米级箭体柔性捕获。 10、高华科技（688539） 箭载传感器核心商，为回收控制提供关键监测，试验航天器回收已批量装机，复用飞行次数增加将带动传感器替换需求倍增。 |
