欧盟委员会周二宣布， 2022年5月后在欧洲销售的新车将需要采用各种新的安全技术，包括限速器和监控驾驶员注意力水平的系统 。欧盟委员会称仅智能限速器就可以将欧洲公路上的死亡人数减少20%。 限速系统将使用道路标志识别或导航地图中的数据来警告驾驶员当前的限速以及否超过了限速。事实上，这种技术已经在许多新车上应用，但欧盟的计划是让限速系统成为每辆车的标准配备。其他需要的技术包括确定驾驶员是否分心或昏昏欲睡的系统、自动紧急制动、车道保持辅助、备用摄像头和改进的事件数据记录器，以存储碰撞前的信息。欧盟委员会表示，这些规定仍需在今年晚些时候得到欧盟议会的正式批准。 欧盟委员会预计这些安全技术将在2022年至2038年间防止大约2.5万人死亡和14万人受伤。虽然新车型需要从2022年5月开始采用这项技术，但现有车型将在2024年5月之前增加这项技术。之前，沃尔沃承诺将未来所有汽车的最高速度限制在每小时112英里，同时宣布所有未来的汽车将配备摄像系统以检测昏昏欲睡，分心或醉酒的司机。
据外媒报道，欧盟委员会于26日通过一项新规，规定2022年5月后欧洲销售的所有新车需要采用限速技术，包括安装限速器、自动紧急制动装置(AEB)、电子记录仪和监控驾驶员注意力水平的系统。业内表示，汽车电子主动安全是大势所趋，目前处于高速发展的状况。随着相关政策规定推动，行业发展有望提速。相关公司有路畅科技、索菱股份、均胜电子等。 【2019-01-30】索菱股份(002766):下调业绩预期 2018年预亏2.5亿至3.8亿元 索菱股份(002766)1月30日晚发布业绩预告修正公告，预计2018年度净利亏损2.5亿元-3.8亿元，上年同期盈利1.42亿元。公司此前预计净利为500万元至2500万元。业绩下调主要系：市场不景气超过预期，销售收入及毛利不及预期。对存货、应收款项等资产进行减值测试，资产减值损失超出预期。 【2019-02-15】均胜电子(600699)资产整合顺利推进 各业务发展势头良好 高田并表增厚业绩，全年业绩增长超预期。公司近期发布2018年业绩预告，预计2018年实现归母净利润12.5亿元~14.5亿元，同比增长约216%～266%，略超我们此前的预期。业绩实现高增长的主要原因有：（1）高田并表大幅增厚业绩，目前资产整合进展顺利；（2在手订单饱满，各项业务实现了持续稳定的增长。 资产整合顺利推进，打造全球汽车安全系统巨头。2018年公司已完成对高田公司优质资产的收购，并将其与KSS整合成为新的子公司均胜安全。自交割日起，均胜安全便持续获得大众、宝马、福特、日产等全球整车厂商的新订单，截至三季度末已累计获得约75亿美元新订单。我们预计随着新订单的逐步释放以及资产整合的持续推进，新公司的收入规模有望持续扩大，毛利率存在一定提升空间。 各业务发展势头良好，汽车电子新产品即将量产。据公司中报披露，截止二季度末，汽车电子及汽车功能件业务在手订单分别达到80亿元和60亿元人民币。随客户订单的不断量产，以上两项业务在2018年保持了持续稳定的增长。未来随5G-V2X车载终端等汽车电子新产品逐步量产，公司在汽车电子领域的领先优势将得到进一步巩固。 股份回购计划实施完毕，看好公司长期发展。公司公告已于2018年11月23号完成股份回购计划，累计耗资18.01亿元，回购股份7195.82万股，占总股本7.58%。公司回购金额和股份数量规模较大，充分体现了管理层对公司长期发展前景的信心和对公司价值的认可。 投资建议：我们预测公司2018年至2020年的每股收益分别为1.43元、1.54元和1.75元，净资产收益率分别为9.8%、9.8%和10.4%。维持"买入-A"投资评级。 风险提示：资产整合推进不及预期；下游汽车销量增速大幅放缓；新产品落地速度不及预期。 |
