什么是空气悬架
空气悬架从十九世纪中期诞生以来，经历了一个世纪的发展，经历了“气动弹簧-气囊复合式悬架→半主动空气悬架→中央充放气悬架（即ECAS电控空气悬架系统）”等多种变化型式。到二十世纪五十年代才被应用在载重车、大客车、小轿车及铁道汽车上。在国外高级大客车几乎全部使用空气悬架,重型载货车使用空气悬架的比例已达80%以上，空气悬架在轻型汽车上的应用量也在迅速上升。部分轿车也逐渐安装使用空气悬架，如美国的林肯、德国的Benz300SE和Benz600等。在一些特种车辆（如对防震要求较高的仪表车、救护车、特种军用车及要求的集装箱运输车等）上，空气悬架的使用几乎为唯一选择。而中国仍处于起步阶段，空气悬架系统只应用在一些豪华客车和少部分重型货车和挂车上。空气悬架在1991年海湾战争中，由于科威特全是沙漠，而且是细沙和软沙组成。美军的悍马车配备中央充放气系统，也就是空气悬架；把胎压降低轮胎和地面的摩擦力升高这样在沙漠中可以防止轮胎打滑的情况，在雪地路面时降低胎压也和沙漠一样轮胎的摩擦力会增强。这就是液压悬架的弊端，空气悬架和液压悬架各有优势。空气悬架能降低胎压防滑，液压悬架能上高速，能跑山路过河等就是各自的优势。 1、天润工业 天润工业:在机构调研时表示，空气悬架方面，是去年成立子公司开始进入的，时间还比较短，但这是公司认真选定的第二主业。主要的思路是立足于商用车的整体市场开发，快速切入商用车空气悬架市场，同时开发乘用车市场，两条腿走路。总体来说，空气悬架业务的整体战略就是商用车快速占领市场，乘用车的技术开发同步进行。 2、中鼎股份 中鼎股份:2020年报显示，中鼎股份实现营业收入115.5亿，同比增长-1.35%；净利润4.93亿元，同比增长-18.18%。公司空气悬挂系统、轻量化底盘系统、热管理管路系统及密封系统的产品都有相应的产品与新能源汽车配套，公司一直积极布局新能源领域，公司与蔚来、理想、小鹏等造车新势力及一线大厂有直接或间接的合作。 3、保隆科技(603197) 保隆科技(603197)2022年10月23日晚间公告，公司近日收到国内某头部自主品牌主机厂的《定点通知书》，选择公司作为其三个车型平台的空气悬架系统空气供给单元供应商。根据客户规划，三个车型平台项目的空气供给单元生命周期为5年，生命周期销售总金额超过13亿元，预计从2024年初开始陆续量产。 4、瑞玛精密(002976) 瑞玛精密(002976)2022年12月9日晚间公告，公司拟与Pneuride Limited（简称“普拉尼德”）共同出资设立合资公司，全面引进Pneuride Limited的空气悬架系统及系统用部件产品的技术与生产工艺，在中国从事空气悬架系统及系统用部件产品的研发、生产、销售等业务。其中，Pneuride Limited拟以技术成果出资75万英镑，持股10%，以货币出资307.5万英镑，持股41%，共计持股51%；公司以货币出资367.5万英镑，持股49%。 5、拓普集团(601689) 据拓普集团消息，拓普闭式空气悬架（C-ECAS）2023年11月正式量产下线，为国内首个自主研发的闭式空气悬架系统（C-ECAS）。拓普集团具备空气悬架关键零部件及整套系统（含电控系统）的研发、生产制造及供货能力。 |
