加速“中国创造”转变
中国中车相关人士介绍，未来中国中车将形成以轨道交通装备为核心，新能源(2911.26,0.000,0.00%)、新材料、金融与服务和其他新产业快速发展的产业格局。正式启程的中国中车，将通过巩固国内市场、开拓国际市场、优化资源配置、推进技术创新、拓展多元化业务、提升品牌影响等“六大措施”，努力建设成为以轨道交通装备为核心，跨国经营、全球领先的高端装备(17622.97,-2.290,-0.01%)系统解决方案供应商。 加速“中国创造”转变 数据显示，全球高铁规划超过4.3万公里，在建高铁超过2.8万公里。仅东南亚市场轨交项目总投资规模就接近9800亿元，在亚洲基建发展基金、金砖四国发展基金等多种金融投资的支持下，需求将快速释放。中车作为整车厂商将直接受益。 更为重要的是，中国中车的成立，不仅能强力加速中国轨道交通装备业由“中国制造”向“中国创造”的转变，还将有力推动中国高端装备业的产业升级，大力带动信息产业、电子工业、材料工业等相关产业链整体素质的提升，推进中国由“制造大国”向“制造强国”迈进。 华创证券分析师李佳指出，南北车整合为中车后有助于降低国内轨交制造业内耗，提升利润率水平；同时，合并有助于推进动车组标准化进程以及核心技术推广和国产化率的快速提升，对于未来中国轨道交通产品扩大海外市场份额有巨大帮助。 业内人士预计，随着中国中车的复牌，A股市场高铁概念热有望再度燃起，而轨交产业链整车尤其是后市场核心零部件公司将最先受益。 |
