通用汽车6年要推至少20款电动车 新能源车迎布局良机（概念股） ...

　　通用汽车的计划意味着很快就会有两款雪佛兰电动车问世，至少20辆新汽车将拥有全新的电池构造。一些或大部分（至少对于电动车来说）将是依靠电池运行的传统小型汽车或者SUV，还有一些将使用燃料电池，例如氢气，它结合了氢和氧（来自于空气）来释放出电和水蒸气。

　　通用汽车表示，其位于底特律郊外的布朗斯敦工厂将与本田组建一家合资公司，并于2020年开始建立一个燃料电池系统。

　　通用汽车负责全球产品开发、采购和供应链的执行副总裁Mark Reuss宣称，未来是有利可图的，但是他并未公布产品时间线。

　　Reuss确实对未来进行了广泛的和决定性的讨论：“通用汽车相信未来将是全电气化的，也是一个没有汽车尾气排放的世界。这不仅仅是新闻通告上的宣言，在我们的计划中，我们将引领通往未来世界的道路。”

　　底特律的一些媒体对此做出了报道：在周一公布了以电动汽车为中心的未来之后，通用汽车的股价已经达到了破产后的最高水平。

　　另一种看待这个问题的方法是：在2010年11月重返交易市场时，投资者股票价值42.15美元，扣除股息后的年化回报率约为4%。

　　通用汽车现在有了可靠的产品，而且还会有更多的产品。

　　相关利好消息：

　　外资纷纷入华 新能源汽车或放宽准入门槛

　　日前，有外媒报道称，中国正在考虑允许外国汽车制造商在自贸区建立独资电动车业务，并称该政策最晚将于明年实施。而商务部对此传闻“暧昧不清”的回应也让各方议论纷纷。不少业内人士认为此次打破合资股比让特斯拉在华独资建厂成为可能。

　　机构关注新能源产业 多家公司获集中调研

　　受节前效应影响，9月最后一周的机构调研相对清淡。数据显示，截至记者发稿，两市共有81家公司披露了9月最后一周（9月25日至29日）的机构调研记录。新能源产业延续了极高的机构关注度，多家相关公司获机构集中调研。

　　券商观点：

　　华泰证券认为，目前国内新能源产业政策的大力支持下，近两年国内新能源车销量快速增长，占全球新能源乘用车销量41%。虽然补贴退坡，但随着双积分政策的实施，还将保持稳定增长。从汽车总量上看，2017年6月，我国汽车保有量达到近2亿辆，千人平均汽车保有量近148辆，而2016年，美国这一数字达到800辆，德国572辆，全球平均则到158辆，远低于欧美发达国家水平。可见我国未来汽车保有量将持续增长，同时中国已启动传统燃油车停产计划，未来这些汽车增长的主要方向就是新能源汽车，将带动新能源汽车的强劲发展。因此建议持续关注新能源车产业链，短期可关注特斯拉国产化等可能的催化剂。

　　对于新能源汽车整个产业链的后市机会，通过梳理券商研报发现，以下三大细分领域被机构普遍看好：

　　1.新能源汽车整车，尤其是政策鼓励扶持的电动物流车投资机会。相关个股如比亚迪、江淮汽车、宇通客车、国机汽车、东风汽车；

　　2.关注估值与业绩增速匹配的成长性零部件龙头。推荐星宇股份、精锻科技、东睦股份；

　　3.动力电池及其关键原材料锂资源相关的上市公司，如坚瑞沃能、国轩高科、亿纬锂能、天齐锂业、赣锋锂业、洛阳钼业、华友钴业等。