据媒体报道，中国地质大学（武汉）可持续能源实验室主任、国家“千人计划”特聘教授程寒松博士带领的团队，利用不饱和芳香化合物催化加氢的方法，日前成功攻克了氢能在常温常压下难以贮存和释放这一技术瓶颈，不仅实现了氢能液态常温常压运输，而且克服了传统高压运输高成本、高风险的弊病，所储氢在温和条件下加催化剂释放后即可使用。储氢材料的技术性能指标，超过了美国能源部颁布的车用储氢材料标准。
据中证报消息，该项目小组的实验室研究显示，储氢分子熔点可低至-20℃，能在150℃左右实现高效催化加氢，并在常温常压下进行储存和运输；催化脱氢温度低于200℃，脱氢过程产生氢的纯度可高达99.99%，并且不产生CO、NH3等其他气体；储氢材料循环寿命高、可逆性强（高于2000次）；质量储氢容量>5.5wt%，体积容量>50kg(H2)。据程寒松介绍，其所用催化剂无需再生即可重复使用，5年内无需更新。部分业界人士认为，该技术处于国际领先水平，有可能引发氢能利用革命。“我们的技术可以做到在常温常压下储氢，而且产品形态也已成熟，可以批量生产。”程寒松此前在接受媒体采访时说。
技术突破迅速吸引了企业的关注。据报道，日前中国地质大学、张家港氢力新能源有限公司签订了江苏氢阳能源有限公司投资合作协议。江苏氢阳能源公司由中国地质大学（武汉）可持续能源实验室、武汉地质资源环境工业技术研究院，联合张家港富瑞特装公司等单位共同成立。根据协议，项目前期总投资7060万元，江苏氢阳能源公司负责氢能存储、转化、应用材料、装备及技术的研究开发与制造、销售，富瑞特装则将为液态储氢技术中试研发提供研究平台。
氢能是国际公认的清洁能源。随着石油、天然气、煤等存量有限的化石燃料耗量的日益增加，其储量日益减少，终有一天这些不可再生资源将要枯竭，寻找不依赖化石燃料的储量丰富的新的含能体能源，逐渐被各方所重视。在此背景下，有分析人士指出，氢能正是这样一种在常规能源危机间或显现时比较理想的二次能源。
在应用方面，氢能源开发利用的拓展领域非常广泛，新能源汽车可能是与投资者日常生活关联度最高的一个领域。有业内人士表示，在国内各车企大力发展电动汽车的同时，日本企业已经在发展燃料电池技术。据相关报道，日本于2015年拟将氢燃料电池汽车投放市场；2016年，氢能源动力巴士将投放市场；2017年，专业用氢能源动力汽车将投放市场；2020年氢能源汽车燃料耗费价格与混合动力汽车将基本持平。
华昌化工
新产品“硼化氢钠”作为高效还原剂应用广泛，是氢燃料电池的主要原料。
化肥行业和纯碱行业发展有其各自行业规律，这两个产品所面对需求市场有所不同，化肥行业和纯碱行业都处于行业景气度较高阶段，一旦行业景气度降低，将面临较严峻市场竞争压力，对生产经营将产生一定不利影响，由于产品涉及化肥和纯碱两个行业，且化肥产品和纯碱产品在工艺线路上有一定关联性，可以充分利用现有生产能力和设备，根据两个行业市场各自特点和变化规律，合理安排产品结构，削弱行业景气度周期性变化对经营业绩影响，提高盈利水平和经营稳定性。
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