汽车及汽车零部件行业：乘用车行业3季度有望回暖
7月乘用车终端需求复苏较为明显，渠道库存有所下降：17年7月乘用车保险数为177.7万，同比增长5.9%，环比增长5.4%；1-7月累计保险数为1148.7万，累计同比增速为-3.2%，降幅持续收窄。从中汽协公布的批发销量来看，7月批发数（剔除出口）为163.1万辆，同比增速为3.9%，至4月以来同比增速环比持续改善。7月乘用车行业渠道库存水平下降14.6万，含金量（保险数与批发数（剔除出口）的比值）为109.0%，主要由于终端需求逐渐回暖所致。 车系维度上，日系、德系品牌增速亮眼，市场份额同环比均提升。7月日系、德系同比增速为13.3%、11.8%，市场份额为19.9%、22.2%，分别同比提升1.3、1.2个百分点。自主、美系、法系、韩系7月保险数同比增速分别为9.3%、6.4%、-27.0%、-37.5%。 车型维度上，SUV终端销量表现仍然强劲。7月SUV保险数为71.2万辆，同比增加22.7%；1-7月SUV累计保险数为464.4万辆，同比增加17.4%。7月轿车保险数为89.8万辆，累计同比减少0.3%；1-7月轿车累计保险数为556.8万辆，累计同比减少11.3%。此外，MPV、交叉乘用车7月保险数增速分别为-12.0%、-36.2%，持续为负。 7月新能源乘用车保险数同比增长40.2%：7月新能源乘用车保险数为2.97万，同比增加40.2%；批发数（剔除出口）为4.44万辆，同比增加49.3%。17年1月以来新能源乘用车库存水平有所增加，按照批发数（剔除出口）减去交强险数据测算的前7月渠道库存累计增加9.1万。从历史库存变化情况来看，批发数和保险数基本匹配：15年批发数（剔除出口）为17.6万，保险数为19.6万，渠道库存减少2.0万；16年批发数（剔除出口）为33.7万，保险数为30.3万，渠道库存增加3.5万。 投资建议：在今年汽车行业增速中枢下移的背景下，仍不乏有表现亮丽的细分子领域。乘用车行业在终端需求复苏及政策退出前末班车效应的带动下3季度有望回暖，乘用车板块推荐低估值蓝筹上汽集团(29.39 -0.37%,诊股)，另外自主整车崛起和全球零部件制造中心转移带来内资零部件提升周期，零部件板块推荐华域汽车(20.31 +0.15%,诊股)、万里扬(14.99 -1.06%,诊股)、富临精工(24.23 +0.29%,诊股)、云内动力(4.10 +0.24%,诊股)。同时，重卡是汽车内销量增速最快的细分市场，低估值业绩超预期较大，推荐有产品力和份额持续提升的中国重汽(17.00 +0.83%,诊股)和低估值高壁垒的威孚高科(25.02 +0.48%,诊股)，建议关注富奥股份(9.11 +1.11%,诊股)、潍柴动力(6.74 +0.90%,诊股)。 |
