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工信部等三部委印发汽车产业中长期发展规划(概念股)

2017-4-25 13:07| 发布者: adminpxl| 查看: 7449| 评论: 0

摘要:   今日,工信部、发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》的通知,提出培育国际大企业集团,到2020年培育形成若干家进入世界前十的新能源汽车企业、若干家超过1000亿规模的汽车零部件企业集团,到2025年 ...
上汽集团(600104)自主品牌突围 新能源汽车放量


    事件:
    我们参加了公司上海车展的交流活动,并对2017-2018年的汽车行业以及上汽集团未来发展进行了前瞻性研究分析。
    评论:
    1、2016年购置税减半政策,小幅透支2017年汽车消费
    2、商用车增长拉动一季度汽车销量增长,但其内部结构差异大
    3、行业价格战可能性小,终端汽车市场前景乐观
    4、一季度上汽销量有所改善,2017年新车型百花齐放值得期待
    5、传统汽车+智能化之路
    6、积极布局新能源汽车
    7、盈利预测与评级
    考虑到今年汽车行业需求缓慢萎缩,2018年增值税优惠政策存在取消可能,对行业有一定压力;但两个因素将有效提升公司估值水平:
    (1)自主品牌表现值得期待,预计全年超越50万台,并有望实现扭亏为盈,增长加速。我们认为公司自主品牌已经取得突破并获得有效市场认可,A架构下自主平台车型推出有望加速,随着明后年车型增多,成本降低和效率提升获得有效兑现,公司自主品牌有望保持持续快速增长,可以给予公司一定的估值溢价。
    (2)新能源化和智能化并行,公司新能源汽车产销加速增长。以自主平台为基础,掌握三电核心技术的上汽新能源开始进入加速增长阶段,我们认为公司有效的技术储备将带来长期竞争优势,在行业变革中保持持续领先地位,公司估值将受益新能源汽车行业成长估值,对整体估值有提振作用。
    我们保守预计公司2017-2019年EPS分别为:3.1元、3.36元、3.57元,对应的PE分别为:8.8倍、8.1倍、7.6倍。公司为中国汽车行业龙头企业,最近三年分红率保持在50%以上,现金流充裕,是优质的整车企业。公司在新能源化+智能化领域的转型方向和并购选择谨慎大胆,自主品牌已经进入爆发期,看好公司长期发展,给予公司自主品牌+新能源汽车估值溢价,2017年目标PE:12倍,目标价:37.2元。维持"强烈推荐-A"的投资评级。
    风险提示:汽车行业需求下滑等。




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