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燃油车停产停售研究启动 新能源汽车迎政策利好(概念股)

2017-9-11 08:12| 发布者: adminpxl| 查看: 9641| 评论: 0

摘要: 9月9日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕式上,工信部副部长辛国斌表示,会同有关部门制订的新能源“双积分”管理办法,近期即将发布实施。与此同时,也启动了传统能源汽车停止产销时间表的相关研究。辛国 ...
天赐材料(002709)电解液行业领导者与颠覆者 正极材料是新亮点
【2017-09-07】 公司是优秀的电池材料生产商,受益于新能源汽车行业高景气,在锂电材料、个人护理品和有机硅橡胶三驾马车拉动下业绩持续高增长。公司电解液和六氟磷酸锂有望2017Q4 量升价稳,随着新产能投产和锂电池新材料新产品开发顺利推进,我们预计公司2017~2019 年EPS 分别为1.26、1.77、2.41 元,基于公司2018年业绩,给予35 倍估值和62 元目标价,维持“强烈推荐-A”评级。
电解液领导者:2017Q4 有望量升价稳,持续扩产LiPF6 提升盈利。公司是我国电解液龙头,2016 年出货量2.16 万吨,国内第一;公司现有电解液产能约4 万吨,同时有2000 吨晶体和6000 吨液体LiPF6 产能(折合晶体2000吨),另有2000 吨晶体LiPF6 预计2017Q4 投产。LiPF6 持续扩产不仅解决了原材料来源,为电解液放量奠定基础,而且大幅降本提升电解液盈利能力。随着“双积分”办法预计近期出台接力补贴退坡,下半年新能源汽车有望持续放量,带动电池材料需求快速提升,2017Q4 电解液和LiPF6 有望量升价稳。
电解液颠覆者:LiFSI 量产或颠覆行业格局,海外市场拓宽成长边际。LiFSI作为新型溶质,凭借优于LiPF6 的高低温性能、高导电率及良好的稳定性等,可显着提高电池性能;但目前价格昂贵约100-120 万元/吨,部分高端电池将其与LiPF6 混合使用,预计规模量产后可显着降低成本,有望替代30%LiPF6;公司已具备300 吨LiFSI 产能,并加紧推进募投的2000 吨产业化项目,率先产业化有望颠覆现有电解液竞争格局,开拓海外市场,优化客户结构。
正极材料:构建锂电材料平台进入收获期,贡献业绩增量。公司2016 年两次增资江西艾德切入正极材料,并募投3 万吨磷酸铁锂正极产能构建锂电材料平台,平台化布局逐渐进入收获期,贡献业绩增量;同时公司个人护理品业务平稳增长,有机硅材料有望逐步应用于新能车,新市场开拓打开成长空间。
维持“强烈推荐-A”评级。随着新产能投产和锂电池新材料新产品开发顺利推进,我们预计公司2017~2019 年EPS 分别为1.26、1.77、2.41 元,基于公司2018 年业绩,给予35 倍估值和62 元目标价,维持“强烈推荐-A”评级。
风险提示:价格持续下降风险,扩产不达预期,新能源汽车推广不达预期


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