新能源汽车行业点评：17年第十批新能源目录车型，专用车占比近半
事件概述：10月30日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第10批），共有79个品牌159个车型入选，较前几批目录车型数量略有减少。其中，乘用车22款，占13.84%；客车59款，占37.11%；专用车78款，占49.06%。按技术路线分，该批目录共包含155款纯电动车型、3款插电动式混合动力车型和1款燃料电池车型。 投资要点：本批目录专用车车型占比近半数，纯电动车型占比达新高：2017年1~10月，工信部累计发布了10批新能源汽车车型目录，共有2948款车型入选：客车1698款，占比57.60%；乘用车346款，占比11.74%；专用车904款，占比30.66%。从动力类型看，共有纯电动汽车2511款、插电式混合动力汽车423款、燃料电池汽车14款，分别占比85.18%、14.35%、0.47%，可见纯电动汽车是目前推广的重点。 第十批目录车型中，客车车型占比继续降低，专用车车型占比继续提高，分别为37.11%、49.06%。此外，此批目录纯电动车型占比达到新高，为97.48%。 宁德时代供应电池的车型最多：在第十批目录车型中，63款车型（乘用车和专用车）使用三元锂离子电池，79款车型（含52款客车）使用磷酸铁锂电池，1款客车车型使用锰酸锂电池，3款客车车型使用钛酸锂电池，另有少量客车车型使用燃料电池、镍氢电池等。各类车型的电池选型延续以往风格。 电池供应商中，宁德时代（CATL）供应的车型最多，为19款，占车型总数的11.95%，此外力神、沃特玛（坚瑞沃能）、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科分别供应了14、10、9、8、7款车型。同时，据统计，142款车型使用永磁同步电机，占比89.31%，只有个别车型使用交流异步电机。 对照当前适用的补贴新政，研究判断，39款纯电动客车可享受1.2倍标准档补贴，19款纯电动乘用车可享受1.1倍补贴，占此批入围的纯电动客车和纯电动乘用车的80.6%。 投资建议：研究判断，随着目录车型加速发布，物流车为主的新能源专用车于四季度将持续快速投放市场。预计，2017年我国纯电动专用车的产量有望达到8.25万辆，同比增长1.1倍，且存在一定超预期空间，建议关注产业链优质标的：坚瑞沃能、英威腾、多氟多等。 |
